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CB500 Hornet
ATITUDE É HORNET 500
Versões e Cores disponíveis
Vermelho Perolizado – Pearl Siena Red
Branco Perolizado – Pearl White
Preto Perolizado – Matte Black
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Tipo: DOHC, quatro cilindros 4 tempos, arrefecimento líquido
Cilindrada: 471 cc
Potência Máxima: 49,6 CV a 8500 rpm (Gasolina)
Torque Máximo: 4,50 kgf.m a 7000 rpm (Gasolina)
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de Partida: Elétrica
Diâmetro x Curso: 67,0 x 66,8 mm
Relação de Compressão: 10.7:1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V – 7 Ah
Farol: Led
Tanque de Combustível: 17,1 litros (3,2 L)
Óleo do Motor: 3,2 litros (2,5 L p/troca)
Tipo: Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 108 mm
Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 119 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco duplo / 296 mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 240 mm
Pneu Dianteiro: 120/70 ZR17M/C (58W)
Pneu Traseiro: 160/60 ZR17M/C (69W)
Comprimento x Largura x Altura: 2081 x 798 x 1056 mm
Distância entre eixos: 1.409 mm
Distância mínima do solo: 144 mm
Altura do assento: 789 mm
Peso Seco: 175 kg
Vantagens da CB 650R
Design
A Honda Hornet 500 adota um estilo mais agressivo e moderno, inspirado em modelos de maior cilindrada. O destaque está nas novas linhas, que junto ao design das luzes, proporcionam uma presença mais marcante, destacando a sua proposta urbana e esportiva.
Segurança
O sistema Emergency Stop Signal (ESS) é uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras. No caso de uma frenagem brusca, o sistema aciona automaticamente o pisca-alerta da Hornet 500, alertando os demais veículos sobre uma situação de emergência, ajudando a prevenir os acidentes.
Tecnologia
O motor bicilíndrico de 471 cm³ da Honda Hornet 500 possui entrega de torque desde baixas rotações, proporcionando bom desempenho em retomadas e ultrapassagens, além de economia de combustível.
Design
Compacta e agressiva, a CB 650R se caracteriza pelo estilo Neo Sports Café, mesclando design minimalista com a agressividade clássica, típica das café racer.
Segurança
O sistema Emergency Stop Signal (ESS) é uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras, já adotada em automóveis de luxo, que agora equipa também todas as motocicletas de alta cilindrada da Honda.
Performance
Com desempenho esportivo e empolgante, o icônico motor tetra cilíndrico DOHC de 16 válvulas com 649 cm3 tem excelente entrega de potência em todas as faixas rotações.